2023上海车展，无论是传统豪车巨头，还是主流合资品牌，亦或是自主汽车品牌，每一家车企的发布会几乎不是在发布新能源汽车，就是在讲述自己的新能源产品规划。的确，时代变了，新能源大潮已经到来，此时，车展上的重磅燃油车型就显得有些“逆行者”的孤勇和悲壮，但这些车型并不属于过时被淘汰，下面，我们就来盘点下车展上值得关注的燃油SUV。

保时捷新Cayenne

(相关资料图)

新款保时捷Cayenne于上海车展迎来全球首发并启动预售，预售价格为94.8-250.8万元。新车延续了现款车型的基本轮廓，但针对细节进行调整，例如三段式进气口更为规整有形，两侧大灯组造型更具棱角和立体感，另外，更为纤细的贯穿式尾灯中间加入镀铬英文标识。

内饰更是焕然一新，包括曲面全液晶仪表、最新一代方向盘、可选装副驾驶娱乐屏以及拨杆换挡等，兼顾科技感与豪华气息。至于动力，基础款Cayenne搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率提升至353马力；Turbo GT车型所搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，可输出659马力；而E-Hybrid车型搭载2.0T插电系统，系统综合功率398马力，并全系标配空气悬挂。

全新奔驰GLC

全新一代奔驰长轴距GLC于上海车展正式上市，售价区间为42.78万-53.13万元。新车针对前脸进行调整，配备“流星雨”数字大灯，并提供越野风格和AMG运动两种外观套件。车身尺寸长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距2977mm，更大的尺寸也带来了7座布局可选。而两段式腰线配合密辐式轮毂，更显优雅、豪华。倒三角状尾灯由镀铬饰条相连，更有辨识度。

内饰应用家族最新设计语言，以竖向大屏为中心向两侧展开的中控台，简洁清爽且不乏科技感，加之矗立式全液晶仪表、全新多功能方向盘以及涡轮状空调出风口，又营造出满满的豪华氛围，并搭载第二代MBUX人机交互系统。动力上搭载两种功率调校的全新2.0T发动机匹配48伏轻混系统，传动系统均采用9速自动变速箱，并且全系标配新一代4MATIC四驱系统。

全新宝马X1

全新一代宝马X1也于上海车展正式上市，售价区间为28.89万-34.99万元。新车的变化显而易见，不仅换装了更大尺寸的双肾格栅，头灯组也更新为“双7”光源，配合运动套件加持的前包围，看起来更有气势。另外尺寸进一步加大，长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，并采用了半隐藏式门把手，而更大、更立体的尾灯配合扩散器，运动风格更强烈。

内饰的变化则更加抢眼，简洁的中控台上实体按键被大幅度缩减，配备由10.25英寸全液晶仪表+10.7英寸中控显示屏组成双联屏设计，方向盘也采用全新风格，而功能岛区域还采用分层设计，并配备了小巧的换挡拨杆。动力上继续搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机可选，最大功率提升至115kW（156马力）和150kW（204马力），均匹配7速湿式双离合变速箱。

新一代林肯航海家

同样在上海车展迎来上市的豪华SUV，还包括全新一代林肯航海家，售价区间为32.88万-37.88万元。不难发现，新车换装了与林肯Z类似的家族化前脸，更有气势的同时，也带来了更多科技气息。另外，车身尺寸也全面升级，长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距2900mm。同时，时下流行的双色车身、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯均没有缺席，更有时尚感。

内饰更是将科技氛拉满，在保持悬浮式中控屏的同时，还在上方加入了环抱式的贯穿联屏设计，可以说一眼望过去全是屏幕，而双幅式多功能方向盘配合按键换挡，则进一步提升了档次感。动力上搭载全新2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩390N·m，传动系统匹配8AT变速箱，并配备AWD智能四驱系统+CCD自适应悬架系统，未来还将推出2.0T混动版车型。

马自达CX-50行也

马自达CX-50行也定位紧凑型SUV，可看作是CX-5的跨界版本，于上海车展开启预售，预售价格为15.98万-21.20万元。新车在马自达魂动设计理念的基础上，融入了更多野性硬派的设计元素，前脸熏黑中网搭配双U形灯组，给人感觉十分犀利，宽大的前包围无不强调硬派感。车身侧面有着明显的跨界风格，硬朗的线条、隆起的翼子板和宽大的轮眉都充满野性。

车尾采用双U形尾灯，粗犷后杠加之两侧进气口，也与前脸相呼应。车身尺寸长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距达到2815mm。内饰延续了简洁明快的设计风格，配有矩形悬浮式中控屏、液晶+机械式的仪表组合以及三辐式多功能方向盘，并搭载第三代马自达悦联系统。动力上依旧提供创驰蓝天2.0L及2.5L发动机可选，后续还会推出2.5L混合动力车型。

新款红旗HS5

新款红旗HS5于上海车展正式亮相，随后5月份上市。得益于家族化设计语言的应用，红旗HS5换装了大尺寸直瀑式进气格栅，营造出更显威武的气势，而分体式大灯的加持，也进一步提升了运动气质。车身侧面只是针对侧裙饰条调整，并换装了全新轮毂，另外相比现款车型加长25mm，其余则保持不变。尾部采用全新贯穿式尾灯，重新设计的后包围更为动感。

内饰延续了现款车型的设计风格，配备有一体式双联屏，不过，中央空调出风口造型有所调整，同步取消触控式空调面板，增加由三个圆形旋钮组成的控制区。另外，副仪表盘也进行重新设计，最前端为双手机无线充电面板，后方为家族最新电子挡把。同时，更多木纹饰板的加入更有豪华感。动力上将搭载最大功率185kW的2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱。

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