(资料图)

温风如酒

上个星期开我的银河L7去国网的充电桩充电,遇到一个特斯拉MODEL3,充电头卡住拔不出来了。也不敢自己硬拔,国网,4S的人来了都没办法,后面咋解决就不知道了。从当时车主的言论来看,一点都没怪特斯拉,从头到尾都认为是国网充电桩的问题。。。。。。。这思维我也是醉了,人家刚刚充的咋没事?遇到你就锁死了?只能说,特斯拉和车主双向奔赴,车主能够自洽一切特斯拉的问题。

看看这个,八月十五号发生的。低速起步,突然加速,撞开小区大门,在小区内撞倒一名行人,然后撞到围墙,车主和行人生死未知。最奇怪的是,出了这么多的刹车失灵,突然加速,多人失去生命,但是至今为止,车主出来维权,最后都没有后续。每年那么多事故,还能卖出几十上百万辆车。别的车也出事故,就没看到哪个车企的车突然加速,然后失控的。难道只有特斯拉的车主会把刹车当油门?只有特斯拉的车主明明车子失控还使劲踩在油门上不松开?

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